Bonne fête Marie!

28 septembre 2014

Levés à 6h15 par papa qui me chante bonne fête :) On se prépare pour partir à 8h pour Catskill. Lorsqu'on sort du bateau, surprise! Il y a autant de brume sinon plus que la veille! Puisqu'on est prêt et qu'on ne peut pas partir...on va jaser avec les voisins! Vers 8h45 le plongeur qui doit réparer leur bateau arrive. On les laisse travailler et nous allons nous préparer un plan B au cas où la brume nous obligerait à partir beaucoup plus tard. Finalement, à 9h15 la brume est dissipée, nous disons au revoir à nos amis. (Juste avant de partir on apprend finalement que ce sont les palmes de l'hélice qui étaient arrachées.) 9h20 C'est repartis pour les écluses!:( On n'aime pas les écluses! C'est salaud, c'est compliqué, c'est de la m... ensuite le trajet est beau et nous avons eu de la très belle température (comme toujours le 28 septembre...) Marie a même mis ses shorts! Arrivés à Catskill à 18h. Papa essaie de trouver un gâteau pour souligner la fête de Marie, sans succès...on mangera du gâteau (et des sushis) à New York! En attendant, nous avons ouvert une bouteille d'Amarone!

Les copains sont malchanceux

27 septembre 2014

Les copains de Gaillard I veulent être à New York pour la fin de semaine alors ils décident de partir à 8h même s'il y a encore un peu de brume. Quelques heures plus tard, nous voyons arriver Alain en Zodiac, son bateau est resté pris dans des branches sous-marines sur le côté du chenail. À cause de la brume, ils se sont trop approchés du bord du chenail. Ils doivent maintenant trouver un moyen de se déprendre. Un remorqueur de barge a finalement accepté de les aider gratuitement et un bateau à moteur les a remorqués, de retour à côté de nous! Car leur moteur n'a plus de propulsion. Demain, un plongeur viendra inspecter et réparer le bateau, si possible. De notre côté, nous avons fait l'inventaire des coffres (nourriture) afin de s'y retrouver et de savoir qu'est-ce qu'il y a dans quel coffre (tel que suggéré dans le livre que papa est en train de relire). Pendant les moments de repos, Marie en profite pour lire le roman qu'elle a reçu en cadeau de Danielle, du bateau Solliton avant de partir de Lévis. En passant, la bouteille de vin « St-Roch », également reçu de Solliton, était excellente!

Grasse matinée à Mécanicville

26 septembre 2014

Le réveil matin sonne à 6h! Papa me dit « Marie, on ne part pas, alors tu peux te rendormir » Yé! On avait pas de réservation à Catskill pour remâter et nous savons qu'il y a 4 bateaux à côté de nous qui s'en vont là pour remâter samedi (dimanche c'est fermé) donc nous appellerons pour prendre rendez-vous pour Lundi. Ici à Mécanicville le quai est gratuit ainsi que les douches et l'électricité, donc on préfère attendre ici plutôt qu'à Catskill où c'est payant. J'ai donc fait la grasse matinée jusqu'à 9h30! On a fait du ménage, on est allé à l'épicerie, on a planifié notre trajet, etc. Nous avons fait la connaissance de nos voisins du bateau Gaillard I (Alain et Michel).

Les écluses du Canal Champlain

25 septembre 2014

Départ de White Hall. L'écluse ouvrait à 7h, mais comme il y avait déjà 4 autres bateaux qui y entraient et que nous n'étions pas tout à fait prêts, nous avons décidé d'attendre. À 8h, nous entrons dans écluse #12 et nous sommes seuls, heureusement! L'eau entre juste d'un côté de l'écluse et cela crée beaucoup de remous (selon l'éclusier). Le bateau est donc difficile à garder en ligne avec l'écluse et il faut faire très attention pour que la pointe du mat ne touche pas le mur, d'ailleurs elle l'a frôlé! En sortant de l'écluse, on a l'impression d'entrer dans un bayou. En tout, il y a 3 écluses qui vont en montant, les autres vont en descendant. Celles en descendant sont beaucoup plus faciles...lorsqu'elles sont bien équipées! Dans certaines, les câbles d'ammarage sont manquants...En plus, les éclusiers semblent ne pas avoir le droit de nous aider. Les murs des écluses sont remplies de moules, et elles nous crachent dessus! Presque tout le long des canaux, on est soit dans le bois, soit dans un marécage, la civilisation semble loin! Par contre, nous rencontrons plusieurs sortes d'oiseaux dont certains ressemblent à des grands Hérons, des outrardes, et plusieurs autres dont nous ne connaissons pas le nom. Magella serait aux petits oiseaux ici! Nous avons aussi eu plusieurs dansent de patineuses. À certains endroits, il y en avait tellement que toute la surface de l'eau devenait frémissante! 

À plusieurs reprises, nous avons dû attendre plus de 30 min pour laisser passer les grosses barges qui prenaient tout l'espace de l'écluse à elles seules. Nous sommes donc arrivés plus tard que prévu à Mécanicville. Entre le lock 6 et le lock 3 il y a beaucoup de travaux, nous avons rencontré plusieurs barges et pelles mécaniques à l'oeuvre. Nous sommes arrivés vers 19h, soit tout juste après le coucher du Soleil. Le quai est tellement haut qu'il a fallu grimper dessus pour s'accoster! Nous y avons retrouvé les bateaux qui étaient partis juste avant nous de White Hall.

Aurevoir Shelburne,Bonjour White Hall!

24 septembre 2014

Aujourd'hui nous quittons enfin Shelburne! Départ à 7h30 en direction de Ticonderoga. Nous arrivons à la Baie de Tigonderoga à 14h30, nous décidons donc de continuer vers White Hall. Dans cette région, le Lac Champlain se rétrécit et ressemble à un marécage. Nous avons vus plusieurs oiseaux ressemblant à des grands hérons, et sur les bouées il y avait d'énormes nids d'oiseaux! Nous sommes arrivés à la marina de White Hall à 17h30 pour découvrir que les quais sont là, mais que la marina est fermée. Il y avait déjà 2 autres bateaux qui eux aussi se dirigent vers le Sud. Selon l'un des monsieurs, la marina aurait été fermée toute l'été. Heureusement que nous n'avions besoin d'aucun service!

Le bateau est réparé!

23 septembre 2014
Comme d'habitude ces temps-ci, on fait la grâce matinée... jusqu'à 8h30...Puis on se dirige vers le bateau afin de connaître les procédures de mise à l'eau. Oups, le bateau n'est plus là! Il est déjà à l'eau! Finalement, au lieu d'être prêt vers 15h il sera prêt vers midi! Vite il faut aller faire l'épicerie! Après 2h de déambulement dans une épicerie inconnue, nous avons finalement tout trouvé. On a juste le temps de tout mettre dans le bateau qu'il faut déjà aller porter la voiture de location. De retour au bateau nous allons faire un petit tour sur l'eau pour voir si tout va bien. Tout semble en ordre. De retour au quai pour la nuit nous faisons la connaissance de nos voisins de quai (Danny, Dominique et leurs 2 enfants), des québécois très sympa qui eux aussi se dirige vers les bahamas! On espère les retrouver sur notre route car nous partons à l'aube mais eux devront rester à Shelburne encore quelques temps pour des réparations.

Photos Shelburne 2

Photos Shelburne 1

Musée de Shelburne

22 septembre 2014 Ce matin nous sommes encore allés au bateau pour voir comment les travaux avançaient. Le bateau est supposé être prêt demain et mis à l'eau vers 15h. Ensuite, nous sommes allés visiter le musée de Shelburne. Nous y avons vu des peintures originales de Monet, de Manet et de Degas. Il y avait aussi le bateau Ticonderoga, des pièces de verre soufflé, un magasin général, un bureau de médecin, de dentiste et de pharmacien du 19e siècle, bref c'était intéressant. Par ailleurs, tout le village se prépare déjà pour l'halloween, il y a des épouvantails à chaque coin de rue!

Shelburne Vineyard

21 septembre 2014
Ce matin nous quittons le fond des bois pour revenir à notre Hôtel de Shelburne. Ensuite, on se dirige vers le bateau pour y faire quelques travaux mineurs auxquels Roch a rêvé durant la nuit. Puis on se dirige vers le vignoble que nous avons vu sur notre chemin chaque jour en se rendant de l'hôtel au bateau. Ils y font des dégustations et des visites. Nous avons donc pu déguster une dizaine de vins différents et goûter aux raisins sur la vigne avant de faire notre choix. Nous avons opté pour 3 bouteilles, un blanc , un rouge et un vrai vin de glace. Avec la dégustation, nous avons même eu les coupes en souvenir!

Car show!

20 septembre 2014
Ce matin on est allé au bateau pour prendre des choses dont on avait besoin. Les mécaniciens ne travaillent pas le samedi ni le dimanche bien sûr. Le frigo fonctionne de nouveau, yé! Ensuite, nous sommes allés voir le fameux car show à Essex, qui fait en partie en sorte que nous avons failli ne pas avoir de chambre d'hôtel hier soir et ce soir. Il s'agit d'une exposition d'auto anciennes dont entre autre un chevrolet 1951 (il n'y avait pas de 1950) cela devrait dire quelque chose à Gérard et Gertrude...Nous avons aussi vu un très beau Montecarlo, ce qui devrait faire sourciller Cédric...il y avait un Barracuda comme l'une des premières voitures à Roch et un Duster 340 comme Raymond Fortin avait à l'époque. Il y avait aussi des Ford T 1930...des Hot Rod avec des pneus de 15 pouces! bref des voitures de toutes les couleurs pour tous les goûts! Il y en avait à perte de vue! En revenant à l'hôtel, papa est passé au cliper pour se refaire une beauté (en-t-k on a essayé...).

Oups! le frigo a été déconnecté...

19 septembre 2014 Après le déjeuner, on avise la réception que nous resterons une journée de plus. Surprise! L'hôtel est complètement booké depuis 1 mois! La réceptionniste nous trouve une place dans un hôtel de la même chaîne à 50 miles de là. C'est d'ailleurs leur dernière chambre de disponible. Il y a dans la région une exposition d'autos anciennes et des retrouvailles d'une université militaire, ce qui crée cette pénurie. Sur trivago, sur 58 hôtels, il n'y en avait que 5 qui avaient encore des places disponibles, et soit ils étaient trop chers soit peu recommandables... Nous nous sommes donc retrouvés dans le fond des bois du Vermont!
Cette réservation étant faites, nous sommes allés au bateau pour réparer le raille d'ouverture de l'entrée du bateau. Avant de repartir, papa a eu l'idée de vérifier le frigo...qui ne fonctionnait plus! Toute la viande était dégelée (mais toujours froide)! Pour faire la réparation de la fuite d'eau, les mécaniciens ont dû déplacer une batterie. Les fils de connection du frigo étaient sur cette batterie... Un mécanicien est venu la rebrancher temporairement, mais le mal était fait. Il a fallu faire cuire toute la viande pour ne pas la perdre. Nous avons donc fait un melting pot à la teriyaki! (Poulet, chop de porc, steak, filet de porc, viande à fondue...). En soirée, nous avons finalement eu accès à internet de façon suffisamment stable pour pouvoir enfin mettre à jour notre blog!

En attente à Shelburne... on fait le lavage.

18 septembre 2014
Après avoir goûter au déjeuner de l'hôtel (oeuf, bacon, crêpes, gauffres, céréales, fuits, yogourt....) nous allons au bateau pour avoir des nouvelles. On retourne à l'hôtel ensuite pour faire notre lavage. Ça nous prend toute la journée. Ensuite on est allé souper au resto Italien Olive garden. Papa a commandé un steak servi sur des pâtes au fromage bleu, c'était particulièrement délicieux!

Problème de cutlas berring et de fuite d'eau

17 septembre 2014
Ce matin, nous vérifions s'il y a eu de l'eau qui est entrée dans le bateau durant la nuit (alors que le moteur est à l'arrêt) car nous avions constaté qu'à chaque jour il semblait rentrer de plus en plus d'eau. Nous avons pensé qu'il falait peut-être réajuster le PSS. On se dirige donc vers Shelburne shipyard (SSY) dès le début de la journée pour faire vérifier le bateau. Le mécanicien qui vient voir pense aussi que c'est le "cutlas berring" qui fait du bruit mais nous demande de vider la chambre d'en arrière pour pouvoir mieux écouter d'où vient le son. En ouvrant le tout, Roch s'aperçoit que l'eau qui entre dans le bateau ne vient pas du PSS, mais fuit à travers la réparation qui a été faite cet été. Lorsque le patron de SSY vient évaluer les 2 problèmes il n'aime pas du tout ce qu'il voit au niveau de la réparation qui a été faite près du PSS. Le scellant qui s'y retrouve semble selon lui être un maquillage d'une mauvaise réparation. Il faut enlever tout le scellant pour pouvoir constater l'étendue du problème. Pour cela, il faut sortir le bateau de l'eau et le mettre sur un Ber temporaire afin d'exécuter les travaux. Lorsque le scellant fut enlevé, il a été constaté que la fibre de verre qui avait été posée n'a pas tenue et que le scellant qui était là ne pouvait pas maintenir la pression d'eau. Selon lui les travaux prendront 1 semaine car il doit faire venir des pièces. De plus, les assurances de la marina ne permettent pas de coucher sur le bateau lorsqu'il est hors de l'eau. Bref il faudra se trouver un hôtel et se louer une voiture! Ce soir-là, on s'aperçoit qu'internet fonctionne finalement sur mon cellulaire! Bref, AT&T avait raison...

Carte SIMS à Burlington

16 septembre 2014

On se lève à 7h...comme d'habitude...après notre toilette et notre smootie habituel, on enlève tous les bagages de la chambre d'en arrière pour vérifier c'est quoi le "quikquik" qu'on entend depuis St-Jean-sur-le-Richelieu lorsqu'on fait marche avant ou arrière avec le moteur au ralentit. Roch pense que c'est le "cutlas berring". On planifie d'aller à Shelburne shipyard pour faire vérifier ça. On part de Pelot bay, on passe proche de l'île de Valcourt pour rappeler de bons souvenirs à papa, ensuite on arrête à Burlington vers 14h15 pour magasiner notre carte sims et on se fait finalement fourrer par AT&T! On a une carte sims, mais on n'a pas internet! On retourne au magasin, (après un long moment de discussion et plusieurs tentatives infructueuses de la part de plusieurs employés de trouver la cause) on se fait dire qu'on ne peut pas se faire rembourser! selon eux ça va marcher dès qu'on sera... dans un autre État que le Vermont! Car au Vermont ils utilisent une fréquence incompatible avec mon téléphone, mais c'est seulement au Vermont que c'est comme ça...yes right! On verra...dans 2 jours... 

On se met finalement à l'ancre près de Sled Runner Point dans la Baie de Shelburne à 19h15, juste après un très beau couché de soleil.

Les écluses / Les douanes

14 septembre 2014
Aujourd'hui ce sont les écluses du canal de Chambly qui nous attendent. Encore aujourd'hui je suis en train de préparer la soupe lipton pour notre lunch quand je dois tout arrêter car il est 9h on se fait encore pousser par les employers pour entrer dans la première écluse. Finalement, ça se passe bien les écluses et papa n'a pas eu besoin des planches qu'il avait préparées pour protéger les défenses. C'est spécial le canal de Chambly, on passe à travers la ville et il y a une piste cyclable tout le long avec des enfants qui nous envoient la main! Les employers de l'écluses ont même fait le sauvetage d'un petit chien qui s'était enfui de sa maison...À St-Jean-sur-le-Richelieu nous nous sommes arrêtés pour acheter le drapeau de courtoisie des États-Unis. Nous sommes finalement repartis pour se mettre à l'ancre derrière l'île aux noix.

15 septembre 2014

Départ de l'île aux noix vers Pelot Bay. Ça va très bien pour lever l'ancre (c'était la première fois) . Comme il fait beau et qu'il n'y a pas de vagues, Marie décide d'essayer de lire sur le pont...on verra si elle a le mal de mer...et ben non, tout a bien été. Ensuite, on arrive aux douanes (on les a chercher un bout de temps!) il n'y a personne pour nous accueillir, il faut chercher les douaniers! Ils sont tous dans leur roulotte et ils s'aperçoivent de notre présence lorsqu'on qu'un collègue (???) quitte la roulotte et leur dit : hey les gars...y'a quelqu'un pour vous...! Ils nous font remplir les papiers d'usage, et c'est tout. Ils nous ont à peine demandé si nous avions des oranges, des citrons ou des cigarettes. On a répondu qu'on avait des bananes et des prunes. Pas de problème. Et c'est tout. On a rien payé, ils ne sont pas venus voir le bateau... On s'est ensuite arrêté pour mettre de l'eau à Gaine's Marina (belle marina) pour se ravitailler en eau et prendre une douche! Finalement, en arrivant à Pelot Bay, papa est un peut distrait et on touche le fond! Ouf, on n'a fait que frôler le banc de sable et on est arrivé à retourner vers des eaux plus profondes. Comme on est arrivé tôt, papa a le temps de chercher les tables des marées sur le GPS et Marie a enfin le temps d'écouter un épisode de son émission Vengeance! On a aussi eu le temps de se faire de la soupe aux poireaux pour le dîner du lendemain ainsi que des muffins aux bananes.

De St-Ours à Chambly

13 septembre 2014 À 9h les écluses ouvrent, j'étais en train de faire notre lunch et du chocolat chaud, j'ai dû tout arrêter car on se faisait pousser dans le dos par les employés. Tout de suite après le dîner, il s'est mis à pleuvoir, on a dû mettre nos imperméables et nos bottes. Il fait vraiment froid sous la pluie! Arrivés à Chambly, nous sommes allés faire l'épicerie et papa s'est acheter un thermomètre pour voir combien froid il fait exactement! Yvette on fait du bateau avec notre tuque, nos mitaines, notre habit de ski et notre imper par dessus!

Lac St-Pierre

12 septembre 2014 Aujourd'hui le vent est plus clément alors nous quittons Trois-Rivières à 7h30 en direction de Sorel. Sur l'eau du Lac St-Pierre ce n'était vraiment pas chaud alors nous avons sorti tuques, mitaines et manteaux d'hiver! Et nous n'étions pas les seuls matelots accoutrés de la sorte! Finalement, arrivés à Sorel nous avons décidé de continuer jusqu'à St-Ours.

Mauvaise météo

11 septembre 2014 Aujourd'hui il pleuvait et nous avons entendu un "gale warning"( avertissement de coup de vents) à la météo donc nous sommes restés couchés. Les vents étaient trop violents et ne permettaient pas de naviguer. Nous avons fait du ménage et de la lecture.

Photos

De la visite au bateau

10 septembre 2014  Ce matin nous avons eu la visite de Michel Pellerin et d'André Perreault. André a gentiment offert de prendre des photos de notre bateau à partir du quai de Portneuf. Michel, lui, est embarqué avec nous pour une navigation d'une journée jusqu'à Trois-Rivières. Ça nous a pris 6h30 au lieu des 8h prévues dû au fait que nous sommes en période de grande marée. Papa et Michel se sont remémorer des souvenirs du Cégep...et oui le Cégep existait déjà dans ce temps-là! À Trois-Rivières nous avons eu la visite de Magella et Jocelyn Pellerin qui sont venus voir l'intérieur du bateau. Ils nous ont gentiment fait un lift jusqu'au magasin Atmosphère le plus proche (pour que Marie s'achète un chapeau de voile) et jusqu'à l'épicerie. Nous avons eu une très belle journée, ensoleillée et avec très peu de vent. Par contre, demain nous resterons à Trois-Rivières, car on annonce de la mauvaise température.

Le Grand départ!

Mardi le 9 septembre 2014 nous nous sommes levés à 3h45 pour un départ prévu à 5h. En fait, il est 5h15 lorsque nous quittons finalement le Parc Nautique Lévis. Très beau coucher de Lune puis très beau levé de soleil (Marie-Christine a pris plein de photos). Le courant montant est beaucoup plus fort que nous avions envisagé, notre route sur le fond fait des pointes à 11.2 noeuds! Au lieu de 6 à 7h cela ne nous a pris que 4h pour nous rendre à la marina de Portneuf. Bref, à 9h15 nous étions à destination! Il était quand même 2h trop tard pour pouvoir continuer et traverser les rapides Richelieu. Cela nous a laissé le temps de faire quelques ajustements sur la fausse septique. En après-midi, nous avons emprunté les bicyclettes de la marina pour aller visiter un peu et acheter des timbres au bureau de poste. Pour souper nous avons préparé une salade de canard confit (merci Ricardo!) accompagnée du vin blanc Barefoot Refresh Crisp white que nous avons trouvé très bon. À 17h20 nous avions fini de souper! (Marie-Christine est habituée de souper vers 19h). Ensuite, nous avons essayé d'avoir une connection internet par wifi pour écrire nos péripéties sur le blog. Entreprise pas si facile que ça en a l'air étant donné que le monsieur de la marina ne nous avait pas donné le bon mot de passe...

La veille du Grand Départ

Lundi c'est la course pour faire les derniers préparatifs. Nous avions planifié de n'avoir rien à faire ce jour-là...finalement la journée a été des plus remplie. À 19h c'est le souper en famille. Marie-Christine fait goûter à tout le monde un Amarone d'importation privée pour accompagner la délicieuse lasagne préparée par Yvette. Ensuite, on se rend avec Marc et Yvette à la marina vers 20h30, car on veut se coucher tôt. Cependant après le départ de nos conjoints, on se rend compte que nous avons oublié toute notre viande au congélateur. Marc a dû revenir à la marina pour nous l'apporter. On s'est finalement coucher tard...

La soupe

Dimanche 7 septembre 2014
On a eu une grosse journée de préparation qui s'est terminée à 20h. On se rend ensuite au bateau pour souper. On décide de se faire une soupe pour avoir déjà un lunch de prêt mardi midi, le jour du départ. Une fois la soupe prête, il est tard et on a faim. Nous avions utilisé un mélange pour soupe d'une marque dont je vais taire le nom. Au moment de prendre la première bouchée Marie-Christine a trouvé un épice d'un nouveau genre dans sa soupe...du genre avec des pattes! Il y avait une bibitte dans sa soupe. Roch s'est dit qu'il devait s'agir d'une mouche tombée par hasard mais en y regardant bien il y en avait plusieurs à la surface dans le chaudron. En inspectant la balance du mélange nous nous sommes aperçu qu'il y en avait plusieurs qui gigottaient! Bref, notre souper était ruiné. Voilà pour notre première péripétie!  Quelqu'un nous a dit "ne cherchez pas l'aventure, l'aventure vous trouvera!" C'est bien parti!